Con el objetivo de garantizar la seguridad vial y regular la circulación de motocicletas, la Comisión correspondiente del Congreso del Estado aprobó un proyecto de dictamen que reforma y adiciona diversas disposiciones de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla.
El dictamen, resultado del trabajo de las diputadas y diputados Elvia Graciela Palomares Ramírez, Modesta Delgado Juárez, Rosalío Zanatta Vidaurri, José Luis Figueroa Cortés, José Miguel Trujillo de Ita y Laura Artemisa García Chávez, incorpora propuestas surgidas de mesas de trabajo con distintos sectores.
Entre las medidas más relevantes destacan:
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Distintivo en el casco: Se exigirá un código o serie alfanumérica que identifique a la persona conductora, conectado al sistema de la Secretaría de Movilidad y Transporte, basado en los datos de la licencia de manejo. Este distintivo deberá elaborarse con materiales que no comprometan la calidad del casco.
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Prohibiciones: Queda prohibida la circulación con placas alteradas u ocultas, así como la modificación de motocicletas para ampliar asientos o transportar personas que no puedan sostenerse por sí mismas.
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Normas de circulación: Las motocicletas deberán circular en medio del carril, no más de un vehículo por carril, luces encendidas en todo momento y cumplir con límites para acompañantes según la tarjeta de circulación.
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Seguridad adicional: Uso obligatorio de chaleco o chaqueta con al menos 20% de material reflejante para motos de mensajería y paquetería, y restricción de circulación para bicicletas eléctricas, monopatines y dispositivos de tracción asistida que superen los 25 km/h en vías primarias o de alta velocidad, salvo que existan vías seguras.
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Permisos provisionales: Se cancela el permiso provisional general, excepto para motos nuevas sin placa, únicamente para traslado del punto de venta al domicilio, bajo autorización de la Secretaría de Movilidad.
Durante la sesión, los diputados Miguel Márquez Ríos y Elías Lozada Ortega, así como la diputada Araceli Celestino Rosas, coincidieron en que el dictamen busca promover el uso responsable de motocicletas, protegiendo la integridad de la ciudadanía y fomentando una movilidad más segura.
Adicionalmente, el Congreso aprobó un exhorto a los Ayuntamientos y Concejos Municipales para armonizar su normativa local en materia de movilidad y seguridad vial, priorizando el desplazamiento seguro de peatones, personas con discapacidad y usuarios de transporte no motorizado, fomentando una movilidad accesible, eficiente e inclusiva.
Estas reformas buscan consolidar un marco normativo integral que permita a Puebla avanzar hacia un uso responsable y seguro de las motocicletas, reduciendo riesgos y promoviendo la cultura vial en todo el estado.
